Weliswaar ligt "Vaarttuig" nog op de wal, maar we zijn weer in Griekenland en hebben het schip zonder problemen aangetroffen!!
Alhoewel: toen we vanochtend de werking van de twee resterende zonnepanelen controleerden, merkten we al snel dat ook zij de geest hadden gegeven (net als de andere twee eind vorig jaar). Geen beste score voor de leverancier! 100% uitval binnen een jaar is niet om over naar huis te schrijven. We hebben de leverancier direct op de hoogte gebracht en wachten zijn reactie af. De 4 panelen die we nog te goed hadden zijn intussen al onderweg dus zonder zitten we niet.
Dit jaar hebben we de reis anders aangepakt dan in vorige jaren toen we gewoon in het vliegtuig stapten en na een paar uur vliegen en een ritje met bus of taxi al bij het schip waren.
Dit jaar zijn we met de auto gegaan. Best wel een reis, zeker als je onderweg nog oude bekenden gaat opzoeken. Uiteindelijk hebben we een tocht gemaakt van 3050 kilometer door vanuit Eindhoven eerst naar Jersey (het Kanaal eiland) te rijden om bootjesvrienden uit Turkije te ontmoeten, vervolgens oude buren te bezoeken in de buurt van Carcassonne en toen pas door te rijden naar Ancona in Italië om van daaruit met de ferry over te steken naar Igoumenitsa in Griekenland. Het was een heerlijke reis, we zijn overal ontzettend enthousiast ontvangen en verschrikkelijk verwend. Met 3 dagen in Jersey hebben we veel van het eiland gezien, maar ook die halve dag bij Jac en Annie is volop benut maar was eigenlijk veel te kort.
Kortom: een ontzettend mooi begin van de vakantie!
De resterende rit door Italië op Paaszaterdag en Eerste Paasdag stelde niets voor. Alleen de zaterdagochtend was wat drukker doordat mensen nog snel naar familie reden, maar verder waren de wegen praktisch leeg: geen vrachtverkeer en iedereen lekker thuis. Ook de overtocht was erg rustig. Het vrachtwagendek was misschien voor 60% gevuld, maar op het autodek stonden slechts zo'n 30 auto's. Alleen jammer dat het eten in het restaurant niet te pruimen was, verschrikkelijk slecht!!!
Nu breekt een drukke tijd aan. Met de Marina is intussen afgesproken dat we op 27 april het water in gaan en dat geeft ons maar 9 dagen om het hele onderschip te schuren, te plamuren en te anti-foulen. Gelukkig komt Rits ons helpen, dus dat gaan we wel halen.
Beste lezers: dit was een snel en kort begin van het 2017 blog-seizoen. Ik heb veel mensen moeten beloven wat vaker te schrijven en dat zal ik proberen te doen. Helaas: voorlopig schieten de foto's er bij in, maar dat zal ik later proberen goed te maken.
Tot de volgende keer!
Alhoewel: toen we vanochtend de werking van de twee resterende zonnepanelen controleerden, merkten we al snel dat ook zij de geest hadden gegeven (net als de andere twee eind vorig jaar). Geen beste score voor de leverancier! 100% uitval binnen een jaar is niet om over naar huis te schrijven. We hebben de leverancier direct op de hoogte gebracht en wachten zijn reactie af. De 4 panelen die we nog te goed hadden zijn intussen al onderweg dus zonder zitten we niet.
Dit jaar hebben we de reis anders aangepakt dan in vorige jaren toen we gewoon in het vliegtuig stapten en na een paar uur vliegen en een ritje met bus of taxi al bij het schip waren.
Dit jaar zijn we met de auto gegaan. Best wel een reis, zeker als je onderweg nog oude bekenden gaat opzoeken. Uiteindelijk hebben we een tocht gemaakt van 3050 kilometer door vanuit Eindhoven eerst naar Jersey (het Kanaal eiland) te rijden om bootjesvrienden uit Turkije te ontmoeten, vervolgens oude buren te bezoeken in de buurt van Carcassonne en toen pas door te rijden naar Ancona in Italië om van daaruit met de ferry over te steken naar Igoumenitsa in Griekenland. Het was een heerlijke reis, we zijn overal ontzettend enthousiast ontvangen en verschrikkelijk verwend. Met 3 dagen in Jersey hebben we veel van het eiland gezien, maar ook die halve dag bij Jac en Annie is volop benut maar was eigenlijk veel te kort.
Kortom: een ontzettend mooi begin van de vakantie!
De resterende rit door Italië op Paaszaterdag en Eerste Paasdag stelde niets voor. Alleen de zaterdagochtend was wat drukker doordat mensen nog snel naar familie reden, maar verder waren de wegen praktisch leeg: geen vrachtverkeer en iedereen lekker thuis. Ook de overtocht was erg rustig. Het vrachtwagendek was misschien voor 60% gevuld, maar op het autodek stonden slechts zo'n 30 auto's. Alleen jammer dat het eten in het restaurant niet te pruimen was, verschrikkelijk slecht!!!
Nu breekt een drukke tijd aan. Met de Marina is intussen afgesproken dat we op 27 april het water in gaan en dat geeft ons maar 9 dagen om het hele onderschip te schuren, te plamuren en te anti-foulen. Gelukkig komt Rits ons helpen, dus dat gaan we wel halen.
Beste lezers: dit was een snel en kort begin van het 2017 blog-seizoen. Ik heb veel mensen moeten beloven wat vaker te schrijven en dat zal ik proberen te doen. Helaas: voorlopig schieten de foto's er bij in, maar dat zal ik later proberen goed te maken.
Tot de volgende keer!
