Dit is een ultieme poging om onze lezers te laten weten dat wij veilig en wel in Griekenland EN op "Vaarttuig" zijn aangekomen. We hebben maar een (GROOT) probleem: we zijn zo verschrikkelijk afgelegen dat we maar mondjesmaat internet hebben.
 |
| Afgelegen, maar mooi! |
Heel vervelend dus: eerst duurde het 2 dagen voor we een SIM kaart konden kopen en vervolgens bleek dat ons prachtige plekje aan de Golf van Amvrakia zelfs voor Griekse begrippen een uithoek is.
Soms hebben we een hele dag helemaal geen verbinding en soms beginnen onze beide telefoons ineens tegelijk te piepen met inkomende berichten, bij voorkeur om 11 uur 's avonds. De ene keer hebben we 5 minuten, de andere keer zomaar een half uur!
Het is maar dat jullie het weten!
 |
| Ankerkluis is voorzien van matten en haken. |
Maar verder is alles goed.
Op zaterdag 16 april zijn we geland vanuit Amsterdam (dank Maarten voor je vroege taxirit!) in een heerlijk zonnig Preveza. Met een huurauto hebben we snel onze bagage bij de boot afgeleverd en zijn toen als een haas inkopen gaan doen alvorens de winkels sluiten op zaterdagmiddag.
De boot ligt er prima bij: een beetje vuil natuurlijk maar geen zichtbare schade of los gewaaide dekzeilen. Ook binnen alles OK, geen lekkages, slechts een dode hommel midden op de vloer.
Snel de accu's en de walstroom aangesloten en binnen 20 minuten was het boordnet weer volledig geladen en operationeel.
 |
| even wat spullen opruimen..... |
Afgelopen week is er hard gewerkt. Motor en generator vragen natuurlijk om een voorjaarsbeurt, binnen moet alles geïnventariseerd en opgeruimd worden, een grote schoonmaak voor het hele schip maar wat de meeste tijd en inspanning heeft gekost: schuren, plamuren en schilderen van het onderwaterschip en romp.
 |
| de boeg heeft zwaar te lijden onder al dat ankeren. |
 |
| maar ziet er weer puntgaaf uit! |
Het onderwaterschip had hier en daar wat beschadigingen en roestplekken die nodig behandeld moesten worden alvorens weer in de anti-fouling te kunnen worden gezet, maar dat is intussen achter de rug. Meer werk was het om de boeg te bewerken; door ons vele ankeren gaat er wel eens iets mis en klapt het anker tegen de boeg. Dat was dus een landschap van krassen en putten waar al de nodige roestvorming in optrad. Ook aan stuurboord zijde zat een grote blaar onder de lak die we hebben opengekrabd en vervolgens heb je zo een streep van 20 bij 7 cm van blank staal die weer opnieuw beschermd moet worden met de nodige lagen plamuur en verf.
 |
| schroef polijsten |
 |
| en anti-foulen. |
 |
| nieuwe (grotere) anodes |
 |
| poetsen en schrobben |
En dat was allemaal prima te doen die eerste week: het zonnetje scheen en de temperatuur was een aangename 25 graden. Maar helaas: tijdens het weekend kenterde het weer, de wind draaide van zuid naar west en bracht vervolgens al het slechte weer dat jullie al weken kennen in Nederland naar ons toe. Gisteren was het absolute dieptepunt: ik had net de eerste laag aflak aangebracht toen het ineens keihard begon te regenen. Mijn verfwerk ziet er dus niet meer uit, ik kan weer opnieuw gaan schuren!
De planning is dat we donderdag (28 april) het water ingaan. We varen dan direct door naar Paleros waar onze trouwe blogvolgers Rits en Marian met hun White Whale liggen. Daar gaan we nog even door met werkzaamheden, maar liggen we tenminste weer in de bewoonde wereld met gezellige mensen om ons heen.
Tot zover onze eerste week. Maak je geen zorgen, de foto's volgen later zodra we beter internet hebben! (Uitgebreid met foto's op 3 mei 2016)
